中國中鐵四局集團第一工程有限公司

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2018-02

局鄭萬鐵路雙洎河特大橋箱梁架設全部完成

新聞來源:長葛東制梁場瀏覽次數:日期:2018-02-06

長葛訊 2月6日,隨著最后一孔箱梁穩穩落下,鄭萬鐵路雙洎河特大橋全面合攏,至此,由局鄭(州)萬(州)鐵路長葛東制梁場(一公司)承建的鄭萬鐵路Ⅱ標782孔箱梁制、運、架施工任務全面完成。

據了解,鄭萬鐵路Ⅱ標全長41.12公里。其中,雙洎河特大橋含7處連續梁、跨門式墩2處、營業線Ⅱ級施工2處(跨越京廣高鐵和京廣普鐵),工程緊迫,任務繁重,安全風險高。

為確保實現架梁工期目標,自2016年9月26日實現連續架梁以來,該梁場廣大參建員工真抓實干,勠力攻堅,克服線路穿村過鎮集中段、水中墩、鄭阜線下施工交叉、下穿鄭阜線門式墩、與鄭阜線并線架設等不利因素,戰風沙,斗酷暑,頂嚴寒,日夜鏖戰,在平均運距14公里的情況下,單月箱梁架設突破70孔,如期順利完成各大節點工期要求。特別是進入冬季以來,該梁場對箱梁架設實行區域包保,定人定崗定時間,加大機械設備的隱患排查和維護力度,在三次大雪天氣組織員工人工清掃長達8公里的運梁道路,確保運梁道路及時除冰防滑,始終保持著單周箱梁架設29孔的速度,最終確保了箱梁架設穩步推進,以498天的時間順利完成782孔全部制架梁施工任務。

在建鄭萬鐵路位于河南省長葛市境內,由鄭州東站引出,經鄭州南站,向西南由南陽進入湖北境內,是連接西南地區的快速經濟客運通道,雙洎河特大橋箱梁架設任務的圓滿完成,為后續橋面系施工創造有利條件,為全線總體施工目標如期完成奠定基礎。(龔秋瑩 張臣意)

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